Рубрики
Статьи/Блог

Теневой флот, перевозящий газ России

Российские власти осознают стратегическую важность рынка сжиженного природного газа (СПГ) на ближайшие 10-15 лет. В условиях экономических трудностей Россия прибегает к все более рискованным мерам для поддержания экспорта энергоносителей. Страна готова предоставлять существенные скидки, чтобы привлечь покупателей. В марте 2024 года начались попытки создать альтернативный флот для транспортировки СПГ. Компания Nur Global Shipping из Дубая приобрела несколько устаревших газовозов, которые иначе были бы списаны. Эти сделки привлекли внимание участников рынка СПГ, так как Nur заплатила более 50 миллионов долларов за каждое судно. По мнению трейдеров и судовых брокеров, пожелавших остаться анонимными, это неоправданно высокая цена за такие старые суда, не соответствующие современным экологическим нормам.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №495

Для глобальных инвесторов стремительное развитие аэропортов и авиационной инфраструктуры в Азии, особенно в Юго-Восточной Азии, открывает широкие возможности. Благодаря активному росту спроса на авиаперевозки, поддерживаемому крупными государственными инвестициями, такие отрасли, как строительство, авиация, туризм и логистика, имеют все шансы на значительный рост и доходность. Инвесторы могут извлечь из этого выгоду, обратив внимание на компании, занимающиеся развитием аэропортов, авиакомпаний, авиационных услуг и смежных отраслей, которые являются неотъемлемой частью превращения региона в глобальный центр путешествий и торговли.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Роль портов в геополитике

«…Порты стали ключевыми узлами энергетических потоков, транспортной и промышленной инфраструктуры, играя важную роль в мировой торговле. Они превратились в экономические крепости, через которые проходит 80% глобальных товаров на сумму 25 триллионов долларов. В ближайшие годы их модернизация потребует 200 миллиардов евро ежегодных инвестиций в цифровизацию, автоматизацию и переход на «зеленую» энергетику, что составит 2 триллиона евро за десятилетие…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №477

«…Ниша или, если хотите, «голубой океан» низковысотной экономики постоянно расширяется. В будущем сценарии применения, выходящие за рамки логистики, будут становиться все более разнообразными. При поддержке передовых технологий, таких как искусственный интеллект, наше небо станет более оживленным и интеллектуальным. Есть все основания предполагать, что низковысотная экономика станет следующей визитной карточкой «Сделано в Китае». Да, мы видим реальное проявление тенденции развития низковысотной экономики, но есть и технологическая конкуренция между компаниями, есть различные условиям эксплуатации и есть национальная политика. Как и какая компания сможет подняться и реализовать свои устремления в небе, еще предстоит выяснить. Кто поставит на правильную «птицу», тот имеет все шансы на этом заработать…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №476

«…В период с 2020 по 2022 год пандемия COVID вызвала бум всех контейнерных перевозок. Со стороны спроса потребители заказывали физические товары в беспрецедентных объемах, чтобы скоротать время простоя. В то же время предложение было ограничено благодаря консолидации отрасли и многолетнему низкому уровню строительства новых судов. Перегруженность портов и процедуры тестирования также связывали суда. Средняя ставка фрахта в 2022 году вдвое превысила ставку 2019 года. Хотя этот шаг был менее экстремальным, чем на дальнемагистральных маршрутах, его хватило, чтобы увеличить доходы компании в девять раз. Компания получила около 3 млрд долларов сверхприбыли и свободного денежного потока, которые она в основном выплатила акционерам в виде дивидендов на сумму 2,9 млрд долларов!!!..»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Спустить миллиард на машину

«…Эта история основана на беседах с несколькими людьми, участвовавшими в разработке автомобиля Apple в течение последнего десятилетия, почти все из которых попросили не называть их имен, поскольку работа была конфиденциальной. По словам одного из руководителей Apple, долгое время работавшего над проектом, в компании автомобиль считали непродуманным продуктом, который необходимо уничтожить. «Большой проблемой стало плохое руководство, которое позволило программе затянуться, пока все остальные в Apple страдали», – говорят они…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Тупик электромобилей?

Помимо физики и инерции потребителей, у электромобилей есть и другие препятствия, прежде всего, сбои в энергосети. Количество американцев, которые вдруг оказались без света, растёт, и время отключений увеличивается. По данным Управления энергетической информации США, в период с 2013 по 2021 годы средняя продолжительность блэкаутов удвоилась (с 3,5 часов до более семи часов), при этом частота блэкаутов увеличилась почти на 20%. Неудивительно, что в такой ситуации люди не хотят привязывать свою мобильность к розетке в стене, особенно если вспомнить о сомнениях в надёжности возобновляемых источников энергии (солнце, ветер), которым всегда будут грозить тучи и безветренная погода. Электромобили рекламируют президенты, губернаторы, налоговая служба и техно-эксперты. Но общество всех их не слушает. Президент Дуайт Эйзенхауэр, который великолепно выглядел в джипе мощностью 60 лошадиных сил, предупреждал, что «вы не можете руководить, ударяя людей по голове: это насилие, а не лидерство». На автомобильном рынке лидерство сохраняет двигатель внутреннего сгорания.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №425

«…Мы уже упоминали сложность данного рынка: множество марок, моделей грузовиков и все возрастающая сложность запасных частей. Очень важно постоянно поддерживать и получать необходимые запасы для обслуживания клиентов. Заказчик хочет иметь возможность работать со всеми марками и моделями от одного поставщика. Чем более развит каталог, тем больше пользы вы можете принести своим клиентам с точки зрения времени, стоимости, сервиса и управления рисками. Кроме того, компания развивает отношения с производителями и оптовиками, чтобы иметь возможность в любой момент получить необходимую продукцию. Фактически одной из возможностей на рынке является поставка деталей последнего поколения, позволяющих улучшить вопрос снижения выбросов и повышения эффективности. Лучше всего не ремонтировать старые детали, а заменять их на новые в соответствии с новыми нормами, которые постепенно внедряются на государственном уровне…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №419

«…Азиатско-Тихоокеанский рынок стал еще одним фокусом роста для коллекционеров, которые продемонстрировали свой растущий аппетит к искусству после финансового кризиса 2008 года. В результате международные арт-компании стремились расширить свое присутствие в Гонконге и теперь смотрят за пределы Китая. В прошлом году международная художественная ярмарка Frieze провела свою первую азиатскую выставку в Сеуле, после того как в южнокорейской столице появилась целая группа международных галерей. В 2022 г. Sotheby’s провел свой первый крупный аукцион в Сингапуре, а некоторые его работы побывали во Вьетнаме. И опять же, в значительной степени это — выражение внимание молодых участников торгов, разбогатевших благодаря успехам в сфере развлечений, моды, игр, финтеха и криптовалют. Не менее интернациональным является и ассортимент выставленных на продажу произведений искусства. Когда 15 лет назад коллекционеры в Азиатско-Тихоокеанском регионе впервые начали вкладывать деньги в искусство, они покупали почти исключительно работы, созданные талантливыми отечественными художниками. График продаж 2022 года с разбивкой по национальности художников показывает, что этот аппетит вырос и теперь включает в себя работы художников со всего мира…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Машина мечты

Портал Auto Trader опубликовал результаты исследования, в котором проанализированы данные поиска в Google по более чем 200 автомобильным маркам в более чем 180 странах мира с целью выяснения того, какие автомобили наиболее желанны для потребителей. Полученные результаты должны обрадовать Илона Маска.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.