Рубрики
Письма

Письмо №373

«…Ведущие мировые исследовательские институты, как правило, также обеспечивают подготовку следующего поколения инноваторов посредством подготовки высококачественных студентов, магистров и докторов наук, а также предоставляя возможности трудоустройства, в рамках которых младшие исследователи работают под руководством наставников-экспертов. Поскольку Китай претендует на семь из десяти ведущих мировых исследовательских институтов в области передовых авиационных двигателей (включая гиперзвук), его система обучения в значительной степени уже «отвязана» от зарубежной системы, поскольку в Китае уже имеется достаточная критическая масса отечественных специалистов для подготовки следующего поколения ведущих ученых. При этом постоянный приток новых идей и методик также обеспечивается людьми, прошедших обучение за рубежом и привлекаемых для работы в китайских институтах. Важнейший вопрос, который необходимо задать, заключается в том, переводится ли опыт в области высокоэффективных исследований в (продолжая тот же пример) в производство ведущих в мире реактивных двигателей. Что делать с сообщениями о проблемах с надежностью реактивных двигателей китайского производства? Набор навыков, необходимый для проведения передовых исследований в области двигателей, отличается от опыта, знаний и умений, необходимых для производства лучших в мире реактивных двигателей, отвечающих экстремальным требованиям надежности. Это важное предостережение, которое читатели должны иметь в виду и мы неоднократно указываем на это в отчете. Как сказал один внешний рецензент «Если вы хороши в оригами, но еще не умеете делать приличную бумагу, то действительно ли вы хороши в оригами?». Естественно, производственные возможности отстают от научных открытий. Однако на примере производства реактивных двигателей, Китай, похоже, делает успехи и признает «точку преткновения», осознавая, что ему приходится полагаться на американские и шведские компании в производстве высококачественной нержавеющей стали, необходимой для подшипников высокоэффективных авиационных двигателей…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №372

«…Ежегодно в стране десятки или сотни миллиардов долларов капитальных затрат компаний из разных отраслей направляются на новые инфраструктурные активы. Так, правительственные ведомства должны построить новые военные базы и аэропорты, горнодобывающие компании — новые перерабатывающие заводы и причалы, а интересы общества и частных лиц связаны с возведением новых зданий. Однако после того, как эта инфраструктурные объекты построены, какие шаги надо предпринять их владельцам, чтобы они функционировали в течение 10–70 лет, на которые рассчитаны? Ответ заключается в поддержании и восстановлении, на которые каждый год владельцы активов тратят в среднем 4-5% стоимости своих активов. И вот тут в дело вступает наша компания…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Концентрация капитала и ее влияние на экосистему венчурного инвестирования

«…Сейчас требуется больше капитала, поскольку компании дольше остаются частными и нуждаются в большей поддержке венчурных фондов, чем когда-либо прежде. Во всем мире более 500 миллиардов долларов США было привлечено венчурными компаниями в рамках частных сделок, в то время как только 140 миллиардов долларов США было получено в результате IPO, проведенных венчурными фондами. В рамках этой тенденции, средний фонд в США за последние четыре года вырос на 50%, последовательно увеличиваясь каждый год со 100 млн долларов в 2019 году до 150 млн долларов в 2022 году. Bay Area и Нью-Йорк постоянно привлекают наибольшую долю капитала, инвестируемого в общий венчурный рынок…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №370

«…Из всех способов приобретения часов аукцион — это, пожалуй, самый увлекательный вариант. Почему? Отличные предложения, живое действие и вкус приключения. Аукционы всегда были местом, где покупаются и продаются роскошные часы. Все крупные аукционные дома имеют специальные часовые отделы. На аукционах можно купить любые часы, и именно здесь происходит большинство крупных рекордных продаж. Рекордные часы Daytona Пола Ньюмана были проданы на аукционе Phillips за 17,8 миллиона долларов, заняв третье место в списке самых дорогих часов, когда-либо проданных на аукционе. Но давайте не будем отвлекаться на эти миллионы. Каждый день на аукционах предлагаются недорогие элитные часы…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Долгосрочные инвестиции

Сколько бы вы заработали, если бы вложили в январе 2010 года 1 тысячу долларов в акции тех или иных технологических компаний.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Масаеси Сон, SoftBank и печаль

Вот за что люблю нашего старого знакомого Масу (Масаеси Сон) и SoftBank с его фондом, так это даже не за харизму, безумие, ковровые бомбардировки венчурными деньгами всю суетливую поляну мировых стартапов, не за дикие вложения в странные компании, не за хайпуху и манипуляцию рынком. Об этом подписчики FST знают достаточно. Любим Масу и его фонд за другое.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №363

Одной из главных экономических задач Японии в последние несколько десятилетий было повышение гибкости ее экономической структуры, чтобы конкурировать в быстро меняющихся отраслях, которые были преобразованы развитием информационных технологий (ИТ). Экосистема стартапов, которая на протяжении большей части своей новейшей истории развивалась как относительно периферийный сегмент японской экономики, сейчас находится в центре внимания правительства и крупного бизнеса и пользуется общественной легитимностью на уровне, который не наблюдался с первых послевоенных лет, когда были созданы многие из современных крупных японских предприятий. Продвижение экосистемы стартапов в Японии является приоритетом внутренней политики. «План стратегии роста», объявленный в июне 2022 года, включает продвижение экосистемы стартапов Японии в качестве двигателя роста экономики.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Неожиданный аспект: старение акционеров и отток капитала

Возрастной состав акционеров японских компаний быстро меняется: лица 70 лет и старше составляют теперь более 40% (!!!) от всех розничных инвесторов в национальные акции, в то время как три десятилетия назад их было 15%. Старение инвесторов в японские акции происходит гораздо быстрее, чем старение населения Японии в целом, и более молодые люди избегают японских акций в пользу зарубежных инвестиций. К чему это приводит?

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №361

«…Мое величайшее наследие будет заключаться в том, что люди будут инвестировать в создание богатства. Если вы собираетесь покупать акции на рынке сейчас, первое, что надо сделать, так это определить фокус, ориентир и осознать, что акции будут приносить деньги только в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Другое важное дело — это создать критерии. Мой самый важный критерий — приоритет. Если кто-то придет ко мне и скажет, что хочет продать мне «Мерседес», я откажусь, потому что это не мой приоритет. Мой приоритет — это рост моего портфеля ежемесячных доходов. Я продолжаю отвергать все, что не является моим приоритетом. Я ничего не делаю импульсивно. И на рынке вы выиграете только в том случае, если не будете считать себя просто миноритарным акционером. Считайте себя мелким владельцем, потому что миноритарный акционер может продать акции, а мелкий владелец не продаст, потому что и крупный владелец тоже их просто так не продаст…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №360

«…Венчурные инвестиции в стартапы в области аккумуляторных технологий резко выросли за последние пять лет, достигнув 7 млрд долларов в 2021 году. Однако часть этих средств относятся к крупным раундам финансирования стартапов, которые работают в нескольких областях — аккумуляторы для электромобилей (ЭМ) и для электросетей. Крупнейшие компании SVOLT и Britishvolt, изначально занимавшиеся разработкой аккумуляторов для электромобилей, перешли в сферу стационарных аккумуляторов. Основные инвестиции были в стартапы, которые связаны с литий-ионными аккумуляторами, что стало следствием снижения цен на них. Есть также интерес к подходам, которые могли бы обеспечить более дешевую установку или уменьшить зависимость от потенциально уязвимых потоков энергоресурсов. Раунд финансирования серии E в 450 млн долларов, который получил разработчик железо-воздушных батарей Form Energy, стал крупнейшим за последние несколько лет…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.