Появление искусственного интеллекта оказывает все большее влияние на все сферы жизни и бизнеса. В недавно вышедшем отчете исследуется влияние ИИ на разные сектора экономики, такие как энергетика, образование, финансы, здравоохранение и медиа. Рассматриваются конкретные примеры использования ИИ, преимущества и риски, а также потенциальное влияние на рабочие места. В целом отчет акцентирует внимание на том, что ИИ, с одной стороны, может привести к автоматизации многих задач и сокращению рабочих мест, но с другой, способен создать новые профессии и возможности для роста. В конечном счете, отчет призывает компании к ответственному внедрению ИИ, с акцентом на этические аспекты, прозрачность, безопасность и защиту данных.
Метка: Корпорации
Письмо №497
Существует школа мысли, которая учит, что компания должна создавать как можно больше стоимости за счет специализации и прорывных улучшений в продуктах. Но, похоже, она в основном ограничивается инженерами-программистами Кремниевой долины и лишь полуинституционализирована через такие организации, как Y Combinator, или восходящие культы личности исключительно успешных основателей стартапов и венчурных капиталистов. За пределами сферы программного обеспечения и тех немногих областей, где бывшие предприниматели, работающие в сфере программного обеспечения, уже основали новых участников рынка, создание более уникальной и осязаемой ценности в лучшем случае является второстепенной задачей после получения большей прибыли или вклада в нематериальную ценность общества с социально сознательными компаниями. Это означает, что большая часть современной экономики даже не пытается осуществлять продуктивную экономическую деятельность в привычном понимании. Несмотря на свою неожиданность, этот вывод, похоже, дает удовлетворительное и элегантное объяснение многим современным социально-экономическим загадкам. Необычный для XXI века динамизм основателей в сфере программного обеспечения, стремящихся преобразовать общество, создать гигантские бизнес-империи или совершить технологические подвиги, сходящие как-будто прямо со страниц научной фантастики, одновременно преувеличил в общественном сознании вклад программного обеспечения в экономику в целом и затушевал то, что во многих других секторах экономики доминируют инертные мертвые игроки. Все обращают внимание на новейшие чипы и чат-боты, созданные Nvidia или OpenAI. Но что происходит в химической промышленности? Каковы последние инновации в холодильной технике? Найдено ли уже лекарство от рака? Или сверхпроводник комнатной температуры? Чем вообще занимаются все компании, не связанные с программным обеспечением?
Письмо №495
Для глобальных инвесторов стремительное развитие аэропортов и авиационной инфраструктуры в Азии, особенно в Юго-Восточной Азии, открывает широкие возможности. Благодаря активному росту спроса на авиаперевозки, поддерживаемому крупными государственными инвестициями, такие отрасли, как строительство, авиация, туризм и логистика, имеют все шансы на значительный рост и доходность. Инвесторы могут извлечь из этого выгоду, обратив внимание на компании, занимающиеся развитием аэропортов, авиакомпаний, авиационных услуг и смежных отраслей, которые являются неотъемлемой частью превращения региона в глобальный центр путешествий и торговли.
Как дела у Intel?
Intel столкнулась с трудностями в разработке конкурентоспособных чипов для искусственного интеллекта, которые сейчас являются ключевым сегментом полупроводниковой отрасли. Несмотря на наличие у компании процессоров, способных соперничать с ведущими продуктами Nvidia, глава Intel признает, что их решения не будут первым выбором для большинства клиентов. По его мнению, в сфере производства чипов для обучения ИИ-моделей сформировалась конкуренция между четырьмя основными игроками: Nvidia, AMD, компаниями, разрабатывающими собственные чипы, и Intel. Он откровенно заявляет, что Intel находится на четвертой позиции в этой гонке, и признает сложность ситуации.
В Кремниевой долине распространено мнение о революционном влиянии искусственного интеллекта на мировую экономику. Однако для реализации этого потенциала необходимо широкое внедрение и адаптация ИИ-технологий компаниями по всему миру с целью повышения эффективности. Несмотря на то, что за прошедший год рыночная капитализация пяти крупнейших технологических корпораций выросла более чем на 2 триллиона долларов, их фактические достижения в области ИИ пока не столь впечатляющи. Даже по оптимистичным прогнозам, доходы таких гигантов как Microsoft от продуктов, связанных с генеративным ИИ, в текущем году составят лишь около 10 миллиардов долларов. И вне западного побережья Америки почти не видно, чтобы ИИ оказывал сколько-нибудь существенное влияние на что-либо.
Amazon vs Walmart
Конкуренция в деловом мире нередко разворачивается как захватывающая история. Насыщенное эмоциями, амбициями и конфликтами с серьезными последствиями, такое соперничество может вызывать ощущения, сравнимые с просмотром кассового фильма. Вспомните, например, противостояние Apple и Microsoft — двух титанов технологической индустрии, чье соперничество во многом определило облик цифровой эры. Или обратите внимание на ожесточенную борьбу между Ferrari и Ford, ставшую одним из самых ярких эпизодов в летописи автомобильной промышленности. А на арене электронной коммерции бьются Amazon с Walmart.
В среду инвесторы разочаровались в перспективах искусственного интеллекта, в результате чего индекс Nasdaq 100 упал на чертов 1 триллион долларов, поскольку возникли вопросы о том, как скоро окупятся значительные инвестиции в эту технологию. Индексы Nasdaq упали более чем на 3 %, что стало худшим показателем с октября 2022 года. В списке отстающих оказался целый ряд лидеров в области технологий искусственного интеллекта, возглавляемый полупроводниковыми компаниями, такими как Nvidia Corp., Broadcom Inc. и Arm Holdings Plc.
«…С конца 1990-х годов количество американских публично торгуемых компаний сократилось с чуть более 8 тысяч в 1996 году до примерно 4,6 тысяч в 2022 году. В последнее время этот показатель, правда, немного восстановился. Нет недостатка в теориях о том, почему это произошло. Так куда же подевались все эти компании, которые не выходят на биржу? В работе трио ученых, опубликованной в 2023 году, предлагается довольно простой ответ: «Великолепная семерка» (Mag 7) их съела. Или, по крайней мере, многих из них…»
Письмо №473
«…Сторонники Китая утверждают, что они, не колеблясь, будут использовать искусственный интеллект и обучать ему всех своих сотрудников, и таким образом это будет внедряться быстрее в Китае. Сторонники США утверждают, что мы, вероятно, опережаем Китай. Возможно, крупные языковые модели на самом деле не являются коммунистическими. Может быть, если вы не можете спросить у большой языковой модели, кто такой Винни-Пух, вам придется переделать ее так сильно, что она даже не будет работать, или что-то в этом роде. Я думаю, есть интуиция, что эффективные альтруисты — это не просто представители пятой колонны Коммунистической партии Китая, которые пытаются саботировать нас, но они на самом деле просто делают то, чего хочет КПК, то есть на самом деле останавливают LLM, и это очень разрушительно. Есть вариант, когда ИИ помогает США больше, чем Китаю. У Китая был план победы с низкой волатильностью, в котором они просто собирались медленно победить западный мир. Если у вас теперь есть технология, повышающая волатильность, с которой Китай не может справиться, не ускоряет ли это сроки выполнения графика Китаем? И не становится ли Китай похожим на Россию, где вы в конечном итоге проиграете, и, возможно, вам придется вторгнуться на Тайвань в ближайшие год или два, и вы не можете ждать еще десять лет?..»
«…В течение почти 40 лет компания сама строила фюзеляж 737 на том же заводе, где производились бомбардировщики B-29 и B-52. В 2005 году она продала этот завод частной инвестиционной компании, переложив риски, капитальные затраты и проблемы с рабочей силой со своих плеч на плечи «поставщика». Boeing называет это «разгрузкой». Тем временем хвост, шасси, элементы управления полетом и другие необходимые детали были переданы на аутсорсинг на заводы по всему миру, принадлежащие другим компаниям, и эта продукция в конце пути отправлялась в Boeing для окончательной сборки, превратив компанию, породившую эпоху реактивных самолетов, в нечто похожее на заурядного склейщика моделек самолетов…»
