Рубрики
Письма

Письмо №341

«…«Я понимаю, как это выглядит со стороны, но давайте будем реалистами, — говорит N, — Как мы сможем опередить Китай и конкурировать с ним, если мы не сможем использовать опыт, знания и преимущества нашего частного сектора в этой области?». N добавляет, что рекомендации NSCAI для Конгресса — это «рекомендации высокого уровня», а не предложения по продвижению конкретных компаний, продуктов или услуг. «Ни одна из рекомендаций не пропагандирует что-либо конкретное, не говоря уже о том, чтобы сказать Министерству обороны, что вы должны использовать облако той или иной компании, или этот алгоритм, или эту вещь», — говорит он. Выступая на мероприятии в сентябре, советник по национальной безопасности Джейк Салливан сказал, что ему нужны советы от из технологической отрасли. «Что нам также нужно от частного сектора, так это чтобы они сказали нам: «Эй, ребята, вы упускаете то, что мы видим, и вы отстаете от кривой развития, и вот как мы можем помочь вам опередить кривую»», — подчеркнул Салливан во время своего выступления…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

IPO Bayanat AI

Bayanat AI, одна из ведущих и быстрорастущих компаний региона MENA в области геопространственных решений на основе искусственного интеллекта, дебютировала на бирже ценных бумаг Абу-Даби (ADX) в качестве первой компании, получившей листинг в технологическом секторе после успешного IPO. Компания торгуется под символом BAYANAT. После IPO компания оценивается в 2 млрд долларов. IPO Bayanat, расположенной в том же Абу-Даби, позволит ей инвестировать в передовые научные исследования и разработки, в изучение возможностей неорганического роста для укрепления позиций компании в качестве ведущего игрока в области геопространственных решений на основе ИИ.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Один день из жизни китайского водителя роботакси

«…Я хочу остаться в этой отрасли. У меня большие надежды на нее, и она мне очень нравится. Я пришел в эту отрасль, потому что мне было интересно, и сейчас я по-прежнему считаю ее передовой и мощной. Я считаю ее очень футуристичной. Если у меня будет больше времени для самосовершенствования, я хочу больше узнать о технической стороне, например, о технологиях работы с данными. Другая мысль, которая у меня возникла, заключается в том, что с теми знаниями и опытом, которые у меня есть после долгого выполнения этой работы, я могу образовывать новых людей, людей из других отраслей, по теме беспилотных машин. Я все еще хочу остаться работать в сфере автономного движения…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Письма

Письмо №311

«…Но вся этак красота дала большую трещину. Tiger Global, один из крупнейших победителей на бычьем рынке технологий, планирует замедлить темпы своих инвестиций в стартапы на два квартала и проявить осторожность по мере того, как рынок переживает спад. Фирма со штаб-квартирой в Нью-Йорке — которая инвестировала в 361 сделку в 2021 году, по данным PitchBook — оценивает рыночные условия и планирует ограничить количество новых чеков, которые она выписывает, аж до декабря. Тем не менее, партнеры фирмы заверяют, что Tiger Global располагает достаточными объемами непроинвестированного капитала (так называемого dry powder), исчисляемого «миллиардами», и будет продолжать поддерживать «лучшие интернет-стартапы». По их словам, компания также находится на пути к привлечению капитала в новый фонд в конце этого года…»

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Глобальные страсти вокруг полупроводников… пока для автомобилей

Ручир Шарма, руководитель отдела развивающихся рынков и мировой макроэкономики в компании Morgan Stanley Investment Management, еще в декабре подчеркивал, что Новая Холодная Война между Соединенными Штатами и Китаем все больше нацелена на доступ только к одной отрасли в одном конкретном месте: к компьютерным чипам, произведенным на Тайване. За последний год Тайвань стал лидером в гонке за создание более тонких, быстрых и мощных микросхем или полупроводников. Самые быстрые микросхемы Тайваня являются важнейшими строительными блоками быстро развивающихся цифровых отраслей, таких как искусственный интеллект и высокоскоростные вычисления. Самые тонкие чипы будут обеспечивать работу будущего «Интернета вещей», в котором дома, автомобили, бытовая техника и даже одежда будут подключаться к смартфонам и голосовым помощникам по сетям 5G. Тайвань пытался позиционировать себя как «Швейцария» чипов, как нейтральный поставщик, но он все чаще оказывается в центре соперничества между Китаем и США. На данный момент любая страна, стремящаяся доминировать в цифровом будущем, должна покупать эти сверхбыстрые и ультратонкие чипы на Тайване или в Южной Корее. А Тайвань имеет преимущество в технологиях. Небольшой остров с населением всего в 24 миллиона человек находится в центре битвы за глобальное технологическое превосходство. При прочих равных, это самое важное место в мире и его значение будет только расти.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Алекс Грузен, WiTricity: вы забудете о том, что надо заряжать ваш автомобиль

Алекс Грузен, CEO компании WiTricity, которая занимает лидирующие позиции в сфере беспроводной передачи электричества, объясняет, почему автомобили становятся электрическими, почему электричество становится беспроводным, а экосистема транспортной мобильности претерпит радикальные изменения.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

28 индустрий, на которые радикально повлияют беспилотные автомобили

Лет через 10-20 автономные автомобили начнут заполонять наши дороги. Очевидно, что индустрия автомобилестроения станет выглядеть совершенно иначе, что технологические компании с их программным обеспечением и искусственным интеллектом изменятся. Но и ряд других индустрий скоро будет не узнать.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Фуры на удаленном управлении. Тернистый и показательный путь развития Starsky

Как оказалось, сложность не только в удаленном или автономном вождении на дороге, но нужны опытные водители, механики, страховщики, юристы и т.п. В стартапе осознали, что без участия человека в грузоперевозках у Starsky никогда не будет прибыльного бизнеса с автономными грузовыми перевозками.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Военная беспилотная логистика

Беспилотные ховербайки, парапланы, грузовые дроны и наземные автономные грузовые робототехнические системы перестают быть фантастикой, а становятся буднями военной логистики в настоящее время. Страны Запада и Китай активно работают над разработкой автоматических средств доставки грузов на передовую.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.
Рубрики
Статьи/Блог

Lyft: владение личной машиной — это инерция

Радж Капур, директор по стратегическому развитию Lyft, делится мыслями о стратегии мобильности, беспилотных авто, скутерах, мультимодальном передвижении, нескором исчезновении людей-водителей, необходимости новой экономики и о том, что в итоге будет трудно оправдать владение личным автомобилем.

Материал доступен только подписчикам. Войти или Оформить подписку.