Метка: Экономика

«…Сдвиг в покупательской модели китайцев отразился на роскошных проектах в таких городах, как Гонконг и Лондон. В Австралии это совпало с резким ухудшением отношений с азиатским соседом. Китайские инвестиции в страну рухнули за последние пять лет после того, как Канберра усилила контроль за иностранными приобретениями, пресекла иностранное вмешательство во внутренние дела страны и призвала расследовать происхождение Covid-19. Согласно отчету KPMG и Сиднейского университета, в 2023 году объем прямых инвестиций китайских компаний был вторым самым низким за последние 18 лет. Хотя в последние месяцы наблюдается потепление отношений, это вряд ли вызовет новый интерес к недвижимости со стороны китайских богачей…»

«…Простые смертные оказались в безвыходной ситуации. В ответ они массово выходят из гонки. За последние два поколения мир изменился так, что не вписывается в широко пропагандируемые нарративы «роста» и «прогресса». Повествования о «росте» и «прогрессе» утверждают, что все становится лучше во всех отношениях и с каждым днем. Следующая остановка – Марс. Но если рассмотреть повседневную жизнь, то вырисовывается совсем другая картина…»

«…Помимо игнорирования явной приверженности Си подъему Китая, принятие (на Западе) идеи «пика Китая» проблематично по дополнительным причинам. Во-первых, трудно измерить и понять, что на практике означает «пик Китая». Это абсолютный или относительный термин — а если последнее, то относительно чего? Неясно, учитывает ли этот термин мощь США или восприятие ее Си. Возможно, лидеры Китая не слишком беспокоятся о том, достиг ли их рост пика, потому что считают, что отставание от США продолжит сокращаться, даже если и более медленными темпами. Также Китай может достичь пика в одной области, но продвинуться в других, что усложняет расчеты. Сторонники аргумента о том, что Китай сейчас находится в упадке, указывают прежде всего на его экономику. Однако по мере замедления экономики (что отчасти происходит намеренно) у Китая остаются другие источники силы и влияния. Принципиально то, что Китай останется глобальной державой, даже если его экономика будет работать хуже. Он по-прежнему является крупнейшим в мире экспортером и кредитором, а также второй по численности населения страной. Он также является центром инноваций для некоторых важнейших развивающихся отраслей, таких как аккумуляторы и электромобили. Он все еще производит или перерабатывает более половины мировых запасов критических минералов. Китай обладает одними из крупнейших и наиболее передовых вооруженных сил в мире, с экспедиционными возможностями и растущим зарубежным присутствием. Он находится в процессе расширения своего ядерного арсенала, дополняя его обычными межконтинентальными баллистическими ракетами и продвинутыми гиперзвуковыми ракетами…»

Эксперт по энергетике и рынкам Саймон Уоткинс пишет про четыре основные причины, по которым США никогда не прекратят давление на российский сектор СПГ: «..Возможно, даже больше, чем на российский экспорт нефти, США нацелились на сектор сжиженного природного газа (СПГ) как на ключевую область, которую они хотят эффективно разрушить в долгосрочной перспективе. Приостановка флагманского российского проекта «Арктик СПГ-2″ стала последним трофеем Вашингтона в этом направлении, но вряд ли последним…»

Поскольку безналичные расчеты быстро вытесняют наличные деньги, у центральных банков появляется возможность не просто быть регуляторами, а служить общественным интересам, предоставляя или формируя инфраструктуру, на которой построены системы цифровых платежей. Но чтобы сделать это эффективно, им придется отказаться от устаревших представлений и переосмыслить свои собственные роли.

«…Экономисты опасаются, что решимость правительства удвоить свои силы за счет традиционных факторов роста Южной Кореи — производства и крупных конгломератов — свидетельствует о нежелании или неспособности реформировать модель, которая демонстрирует признаки истощения. Опоры старой модели, такие как дешевая энергия и рабочая сила, пошатнулись. Страна не справляется с проблемами, начиная от резко падающего уровня рождаемости и заканчивая устаревшим энергетическим сектором и неэффективными рынками капитала. Вряд ли ситуация изменится к лучшему в ближайшем будущем…»

«…В течение почти 40 лет компания сама строила фюзеляж 737 на том же заводе, где производились бомбардировщики B-29 и B-52. В 2005 году она продала этот завод частной инвестиционной компании, переложив риски, капитальные затраты и проблемы с рабочей силой со своих плеч на плечи «поставщика». Boeing называет это «разгрузкой». Тем временем хвост, шасси, элементы управления полетом и другие необходимые детали были переданы на аутсорсинг на заводы по всему миру, принадлежащие другим компаниям, и эта продукция в конце пути отправлялась в Boeing для окончательной сборки, превратив компанию, породившую эпоху реактивных самолетов, в нечто похожее на заурядного склейщика моделек самолетов…»

Компания Govini, разрабатывающая программное обеспечение для оптимизации военных закупок, выпустила интересное исследование.