«…Еще один назревающий вопрос заключается в том, как международные цепочки поставок усложняют картину. Автор подробно описывает, как крупные компании, такие как GM и Boeing, были сверхэффективными отчасти потому, что они передали множество ключевых задач на аутсорсинг огромному количеству более мелких компаний. Но поскольку мир был не очень глобализован, эти небольшие компании-субподрядчики почти все находились в Америке. В сегодняшнем глобализованном мире многие из важнейших поставщиков пока еще находятся в Китае. Они не будут доступны во время войны с Китаем, а экспортный контроль, тарифы и проблемы безопасности делают их менее доступными даже в нынешней обстановке, напоминающей холодную войну. США просто не являются той производственной державой, которой были в 1940 году — той мастерской мира, где можно было произвести все, что угодно, по правильной цене. Сейчас (пока что) это Китай. Поэтому задача разделения мира на разные лагеря на этот раз может оказаться сложнее и потребовать более централизованного планирования…
Письмо №339
