Метка: Дроны

Вооруженные силы США, как и флот прошлого, построены на базе чрезвычайно дорогих «платформ» – истребителей за сотни миллионов, авианосцев за миллиарды долларов. Эти активы оказались уязвимы перед массовым применением дешевых дронов. США, несмотря на то, что были пионерами в технологии дронов, сегодня в основном используют громоздкие и дорогие системы, которые сами могут быть легко сбиты. Новый вид войны (урок Россия vs Украина) ставит под вопрос эффективность текущей военной структуры США. Основные компоненты для дешевых и эффективных дронов – литое пластиковое сырье, электродвигатели (из редкоземельных магнитов) и, самое главное, батареи – в подавляющем большинстве производятся в Китае. Попытки США восстановить эти производственные мощности сталкиваются с трудностями. Если американские лидеры быстро не осознают военную важность этих компонентов и самих дронов, США рискуют повторить судьбу британского флота в 1941 году, упустив революцию в военном деле.

Забудьте старые войны. Настоящий ужас уже здесь: машины, наделенные правом самостоятельно лишать жизни. Они не обладают состраданием или суждением, не понимают ценности человеческой жизни. Для них вы – всего лишь набор данных, который нужно обработать и, возможно, уничтожить. Решения о жизни и смерти уже делегируются алгоритмам, а технологические гиганты активно развивают эти системы, игнорируя призывы к запрету. Хуже того, эти системы наследуют предубеждения своих создателей и данных обучения, что делает людей определенных групп более уязвимыми для ошибочного удара. Технологии ИИ, особенно новые большие языковые модели (LLM), делают это оружие невероятно опасным. LLM могут сами генерировать алгоритмы атаки, и даже небольшая ошибка в их «мышлении» — так называемая «галлюцинация» — может привести к катастрофическим последствиям, выглядя при этом совершенно логично для машины. Кто понесет ответственность, когда полностью автономная система совершит ошибку и убьет невинного? Вопрос остается без ответа, пока страны соревнуются в создании все более смертоносных и независимых машин, а компании отказываются от этических ограничений.

«…Создание обычных вооружений – длительный и дорогостоящий процесс, требующий масштабной государственной поддержки и специализированной инфраструктуры. Этот процесс может растянуться на десятилетия. В противовес этому, беспилотные системы отличаются доступностью, эффективностью и быстротой производства. Это позволяет небольшим компаниям конкурировать с крупными оборонными корпорациями. В современных условиях ключевую роль играют оперативность вывода продукта на рынок и гибкость в разработке. Вместо многолетнего совершенствования единичного образца, акцент делается на быстром создании прототипов с последующим циклом тестирования и доработки. В этой сфере критически важна скорость реализации идей…»

Суть войны изменилась после появления в воздухе вдоль линии боестолкновения на Украине тысяч украинских и российских беспилотников – от дешевых квадрокоптеров до БПЛА самолетного типа большой дальности. И они – лишь один из элементов перемен в способах ведения войны. Например, новые интегрированные системы управления боевыми действиями, которые позволяют делать изображения и определять местоположения в режиме реального времени сделали наведение на цель практически мгновенным.

Потому что прошло 13+ лет и мы видим новое видео. Пару недель назад мы увидели промо-ролик, как рои микро-беспилотников-камикадзе могут охотиться на врагов в условиях городского боя.

Вчера в рамках встреч Atlantic Council собрались виртуально поболтать наши старые знакомые: замначальника штаба ВВС США генерал-лейтенант Клинтон Хиноут, генерал в отставке и бывший главнокомандующий Объединенных вооруженных сил НАТО в Европе (2013–2016) Филип Бридлав, военный аналитик Август Коул (я рассказывал о нем и его книгах года так с 2015 как минимум, если не ранее) и генерал-лейтенант в отставке Вералинн Джеймисон, бывший заместитель начальника штаба ВВС США по разведке, наблюдению, рекогносцировке и операциям кибервоздействия.

Эта тема нам интересна. И гораздо интереснее, чем беспилотные частные машины в городах. Мы ранее уже посвящали беспилотному судоходству ряд материалов на FST (https://fastsalttimes.com/sea-drone-logistics/), интересны беспилотные машины в с\х, были материалы и такого рода – https://fastsalttimes.com/ai-in-heavy-industry/.