Современность характеризуется фундаментальным сдвигом в экономической и геополитической архитектуре. Многосторонняя торговля фрагментируется на региональные блоки и протекционистские меры. Модель государства всеобщего благосостояния трещит под давлением оборонных приоритетов. Экономические реформы Китая 1980-90х изменили мировую экономику и углубили связи с Западом, открыв эру свободной торговли и многостороннего сотрудничества. Новые книги анализируют этот период, показывая, как первоначальный оптимизм сменился национализмом, протекционизмом и стратегическим соперничеством.
Метка: Китай
Современные ИИ-компании, такие как OpenAI, стали новыми империями. Во-первых, они присваивают ресурсы, не принадлежащие им — например, персональные данные миллиардов людей без согласия. Во-вторых, они эксплуатируют дешевый труд — модераторы контента работают за копейки. В-третьих, они контролируют производство знаний: все больше ИИ-исследований происходит внутри компаний, а не в университетах. В-четвертых, они ведут агрессивную конкуренцию, оправдывая свои действия необходимостью «победить Китай». И, наконец, они действуют под флагом «цивилизаторской миссии» — обещая спасти человечество и построить утопию с помощью ИИ. Это не научно обосновано, но подается как религия — с утопистами (boomers) и паникерами (doomers). Оба лагеря хотят контролировать развитие ИИ. Все это делает их по сути цифровыми империями нового типа.
Вооруженные силы США, как и флот прошлого, построены на базе чрезвычайно дорогих «платформ» – истребителей за сотни миллионов, авианосцев за миллиарды долларов. Эти активы оказались уязвимы перед массовым применением дешевых дронов. США, несмотря на то, что были пионерами в технологии дронов, сегодня в основном используют громоздкие и дорогие системы, которые сами могут быть легко сбиты. Новый вид войны (урок Россия vs Украина) ставит под вопрос эффективность текущей военной структуры США. Основные компоненты для дешевых и эффективных дронов – литое пластиковое сырье, электродвигатели (из редкоземельных магнитов) и, самое главное, батареи – в подавляющем большинстве производятся в Китае. Попытки США восстановить эти производственные мощности сталкиваются с трудностями. Если американские лидеры быстро не осознают военную важность этих компонентов и самих дронов, США рискуют повторить судьбу британского флота в 1941 году, упустив революцию в военном деле.
В 2012 году, возглавив Коммунистическую партию Китая, Си Цзиньпин столкнулся с серьезной проблемой: страна стремительно развивалась, но оставалась зависимой от импорта нефти и угля. Риски перебоев в поставках через стратегически важные морские пути угрожали национальной безопасности. Ответом стало масштабное переосмысление энергетической политики: ставка на электрификацию и развитие возобновляемых источников энергии. Сегодня Китай на пути к тому, чтобы стать первым в мире «электрогосударством», где экономика опирается на чистые технологии. Секторы чистой энергетики уже составляют 10% ВВП и обеспечивают четверть экономического роста страны. Эта трансформация не только укрепляет энергетическую независимость Китая, но и дает ему стратегическое преимущество в условиях глобальной геополитической напряженности.
Отношения между Китаем и США вступили в фазу высокой неопределенности — эксперты признают, что предсказать поведение Пекина становится все труднее. Один из западных аналитиков обсуждает, как за последние десятилетия изменилось восприятие Китая на Западе: от надежд на либерализацию к настороженности и конфронтации. Он анализирует рост технологической мощи Китая — как в промышленности, так и в программном обеспечении — и влияние внутренних решений партии на международную политику. Отдельно подчеркиваются трудности, с которыми сталкиваются западные исследователи при работе в Китае. В таких условиях важно не только пересматривать прежние подходы, но и изучать новые серьезные книги о Китае, чтобы глубже понять его мотивацию и место в мире.
Письмо №528

Goldman Sachs, Morgan Stanley и BlackRock в последние годы упоминают Индонезию как часть «новых драйверов роста в Азии», наряду с Индией и Филиппинами. Asian Development Bank (ADB) ожидает, что экономика Индонезии в 2025–2026 гг. будет расти на уровне 5–5,1%, что делает её одной из самых быстрорастущих среди G20. McKinsey оценивает, что к 2045 году Индонезия может войти в топ-5 экономик мира, если продолжит реформы и инвестирует в образование и инфраструктуру. Среди долгосрочных инвесторов существует реальный интерес и надежда, что Индонезия станет одной из ключевых экономик. Страна является одной из немногих крупных развивающихся стран, которые могут реально, а не просто в прогнозах, рассчитывать на значительный экономический рост в ближайшие годы.
Исследование, опубликованное в понедельник, показывает, что огромная государственная поддержка, оказанная в рамках стратегии, позволила Китаю устранить или уменьшить зависимость от импорта, например, железнодорожного и энергетического оборудования, медицинских приборов и продукции в сфере возобновляемых источников энергии. Кроме того, китайские компании стали более конкурентоспособными на мировом рынке, отвоевав долю рынка у иностранных компаний в таких отраслях, как судостроение и робототехника. Результаты исследования свидетельствуют о том, насколько повысились ставки для США и других стран с развитой экономикой, поскольку Пекин продолжает продвигать план Си по превращению Китая в лидера высокотехнологичных отраслей.
В марте 2025 года BYD заявила о революционной технологии зарядки электромобилей, обещая 250 миль запаса хода за 5 минут, что потенциально сравнимо со временем заправки бензинового автомобиля. Это заявление было сделано на фоне впечатляющих финансовых результатов компании за 2024 год, с ростом продаж на 29% до 17 миллиардов долларов, что превышает показатели Tesla. Акции BYD также выросли более чем на 40% в 2025 году. Компания продала столько же электромобилей, сколько Tesla по всему миру в 2024 году, и это составляет лишь половину общего объема продаж BYD, который включает гибриды. BYD стала крупнее Nissan, Honda и Ford, демонстрируя агрессивную конкурентоспособность китайских производителей электромобилей.
Фрэнк Дикоттер о Китае
Фрэнк Дикоттер — очень известный голландский историк-китаист. Автор около полутора десятка книг о современной истории Китая. Известен своей яростной критикой КПК. Работал в Лондоне и Гонконге. Во многом своими трудами формирует восприятие Китая на Западе. Полезно знать в рамках разнообразия мнений и ликбеза. Пишут, что сейчас он уже вернулся в США, где он работал (работает) с Гуверовским институтом войны, революции и мира в Стэнфорде. В марте в институте записали беседу с Дикоттером.
Авторы из Georgetown University’s Center for Security and Emerging Technology (CSET) опубликовали статью «ИИ, Китай и следующая промышленная революция в Америке».
Взбадривают своих политиков ))
…Китайская стратегия в области ИИ представляет собой многогранный подход, который может предложить американским политикам ценные уроки. Китай достиг паритета с Соединенными Штатами в сфере ИИ, что подтверждается появлением таких разработок, как модели DeepSeek AI. Знания в области ИИ распространяются по всему миру, и экспертиза в этой области не сосредоточена в какой-либо одной стране...