FastSaltTimesFraunhofer Center for Maritime Logistics and Services провел сравнение экономики работы беспилотных и управляемых судов. По данным исследования, выгода от рейса беспилотного судна составит в итоге с учетом всех факторов всего 3.4%. Это немного, но для индустрии в целом — это гигантская экономия.
Беспилотные ховербайки, парапланы, грузовые дроны и наземные автономные грузовые робототехнические системы перестают быть фантастикой, а становятся буднями военной логистики в настоящее время. Страны Запада и Китай активно работают над разработкой автоматических средств доставки грузов на передовую.
Сегодня будет наш фирменный классический пятничный дайджест лучших русскоязычных и англоязычных материалов сети. Особенно отметим, что сегодня у нас подборка ссылок на свежие исследования и доклады по ИИ, дронам, беспилотным машинам, VC, кибербезопасности и т.п.
Как всегда все разбито по рубрикам:
— Технологии, бизнес, личное развитие (на русском языке)
— Интервью (на русском и английском)
— In English (на английском по бизнесу, хайтеку)
— Личный выбор основателя и главного редактора о чем угодно (русский, английский)
— Видео
— Инфографика
— Исследования
Распространение применения дронов, начиненных взрывчаткой, грозит не тем, что это нанесет урон развитым странам с современными ПВО, а тем, что подобные средства будут массово и без разбору применяться странами Третьего мира, в том числе и по гражданским целям, а также террористами и преступниками.
Некоторые из этих характеристик, кажется, легче изменить, чем другие. Люди могут быстро становиться намного жестче и амбициознее, но люди, как правило, являются либо медленными, либо быстрыми, и это кажется труднее изменить. Быть быстрым — это очень важная вещь. Несколько тривиальным примером является то, что он почти никогда не зарабатывал, если вкладывал деньги в основателей, которые не отвечали быстро на важные электронные письма.
Хелен Тонер с января 2019 года является директором по стратегии свежесозданного Центра безопасности и новейших технологий в Вашингтоне. Хелен рассказывает о причинах создания центра, страхах о роботах-убийцах, переоцененных перспективах развития ИИ в Китае и правда ли, что данные — это новая нефть.
Министерство экономики, торговли и промышленности Японии и Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма вместе с частным сектором разработали дорожную карту для создания коммерческой и регулируемой индустрии дронов в стране, стандартов безопасности и систем управления трафиком дронов.